Alfa 159 a normy spalania od 2025 w większych miastach

[Machaju]

Pocieszę was. Ta cała dyskusja jest po części zbędna. Nasz genialny ustawodawca tak zaprojektował naklejki dla stref czystego transportu, że jest tam rodzaj paliwa i rok produkcji. A restrykcje odnoszące się do wjazdu (np. w Krakowie) wskazują wprost na normy EURO, co nie specjalnie ze sobą koresponduje. np. Norma Euro 5 obowiązywała od roku 2011, ale np 159 2.0JTDM, czy Opel Insignia 2.0CDTI spełniały tą normę już w autach wyprodukowanych bodajże w 2009r.

[macinek102]

A to zależy już od emisji... Może te 159 1.9 JTDm bez DPF miały obniżoną moc lub były dostępne na rynku, gdzie normy były mniej restrykcyjne.

Raczej tak.
Na przykładzie PSA. Mam berlingo B9 ( nowa buda) kupione w PL, HDI 1,6 -109 KM z 2008. i ma FAP ( odpowiednik DPF tylko ciut inaczej działa ) i spełnia normę Euro 4. Natomiast wersje 90 KM nie miały FAP-a i też spełniały normy Euro 4.

[FXX]

No to inaczej po co w samochodzie z Euro 4 montowali DPF?

- - - Updated - - -



Powiem ci że słaba ta twoja teoria bo po co do aut z Euro 4 montować DPF.

- - - Updated - - -

Poszukałem znalazłem nie miałem racji oficjalna wykładnia Alfy Romeo brzmi następująco "Trzy wymienione silniki Multijet Alfy 159 spełniają wymagania normy Euro 4 i posiadają filtr cząstek stałych (DPF), który redukuje ilość cząstek węgla spełniając wymogi ograniczeń przewidzianych dla przyszłej normy Euro 5."Tak więc zapis w moim dowodzie jest z d..y.

Powiem Ci, że jedyne teorie to Ty tutaj wysnuwasz Ja Ci podałem to, co podaje i podawał producent, no chyba, że on też ma słabe teorie

Po drugie wiele silników z E4 ma już DPF, bo najzwyczajniej w świecie był to najprostszy sposób, żeby spełniać nowszą normę bez konieczności znacznego modyfikowania silnika.

- - - Updated - - -

Raczej tak.
Na przykładzie PSA. Mam berlingo B9 ( nowa buda) kupione w PL, HDI 1,6 -109 KM z 2008. i ma FAP ( odpowiednik DPF tylko ciut inaczej działa ) i spełnia normę Euro 4. Natomiast wersje 90 KM nie miały FAP-a i też spełniały normy Euro 4.

Bo generalnie, żeby spełnić normę E4, wcale nie jest wymagany DPF

[megalanca]

Powiem Ci, że jedyne teorie to Ty tutaj wysnuwasz Ja Ci podałem to, co podaje i podawał producent, no chyba, że on też ma słabe teorie

Po drugie wiele silników z E4 ma już DPF, bo najzwyczajniej w świecie był to najprostszy sposób, żeby spełniać nowszą normę bez konieczności znacznego modyfikowania silnika.

- - - Updated - - -



Bo generalnie, żeby spełnić normę E4, wcale nie jest wymagany DPF

Producent mówi tak "Trzy wymienione silniki Multijet Alfy 159 spełniają wymagania normy Euro 4 i posiadają filtr cząstek stałych (DPF), który redukuje ilość cząstek węgla spełniając wymogi ograniczeń przewidzianych dla przyszłej normy Euro 5"

[Szpuli]

Nie kupuj 159 na pierwszy samochód, kup coś młodszego.

Moim zdaniem to dobry wybór, posiadam 159-tke na pierwsze autko, i musze przyznać że chyba lepiej nie mogło być, oczywiście jeżeli ma się trochę oleju w głowie