W Polówce były niedrożne odpływy wody przy szybie, zbierał się wysoki poziom wody, zalało filtr kabinowy i poprzez tunele zalewało podłogę.
Może cos podobnego się dzieje?
W Polówce były niedrożne odpływy wody przy szybie, zbierał się wysoki poziom wody, zalało filtr kabinowy i poprzez tunele zalewało podłogę.
Może cos podobnego się dzieje?
Od tego zacząłem, wyczyściłem syf w podszybiu, znalazłem tylko dwa kanały, czy jest ich więcej
Po wlaniu 5l wody zleciała w mgnieniu oka
ja teraz bawie się z podłogą... troche załamka... ech te alfy... a jak kupiłem samochód to tak ładnie zakonserwowany był...
U mnie po stronie kierowcy jest zdrowo, młotek się odbija, zobaczymy na jak długo
Mechanik stwierdził, że pod podszybiem silikon pękł uszczelniający, dlatego woda się lała, mam nadzieję, że problem z wodą zostanie rozwikłany
Winą była pęknięta masa uszczelniająca grodź, została ponownie uszczelniona i jest ok, ale za to woda pojawiła się na dywaniku pasażera, grzebałem ostatnio przy filtrze kabinowym tzn go wymieniałem, czy ma ktoś zdjęcie prawidłowo zamontowanej klapki przysłaniającej filtr kabinowy, znajdują się na niej uszczelki ???
U mnie woda pojawia się po stronie kierowcy, po intensywnych opadach deszczu, w weekend poszukiwania przyczynyZaczniemy od wszystkich wymienionych przez Was możliwości
Radzę od razu zdjąć błotnik i wysmarować każde połączenie. Pozdrowienia
solucja po mojemu
Moja 147 nabierała wody pod nogi ,najpierw zlokalizowałem gdzie wypływa, u mnie było to spod progu.
Tak wiec zaczołem szukać jak sie tam dostaje,polewając wodą szybe,woda dostawala sie do srodka....hmmm ale jak wlewalem ja do odplywów koło kielicha to tak samo wychodzila w srodku....hmmm polalem od strony silnika...tak samo.Uszczelnilem silikonem ewentualne przecieki(całą tubą)...nie pomoglo.
Przeczytałem juz wiele postów i nie znalazlem konkretnego rozwiazania.
Gdzieś tam na forum temat zamilkł na podlużnicy i taka też była moja diagnoza, przyjeta z braku innych logicznych rozwiązań.
Kupiłem w budowlanym najwiekszą pianke montażową,dosztukowałem kawalek przewodu do tej pianki,po czym wcisnołem do podlużnicy otworem który znajduje sie za nadkolem(przewod wepchnołem w strone silnika)3/4 pianki poszło tam, reszta otworem kolo pompy abs.Po 2h test wodą na ostro,nic nie cieknie.
Zostaje teraz wymienic podkład pod dywanik bo tamte zgniły.Z tego co sie zorjetowałem to chyba w wiekszości alf sie tak dzieje,a wiec lepiej dokładnie sprawdzić, czy nie ma rdzy kolo progu, zanim sie zrobi dziura na wylot w srodku,bo to swiadczy o przeciekach.Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
