-
Daj znać jaki efekt bo mnie ten temat też interesuje od dawna - choć ostatnimi czasy już nieco odpuściłem -przyzwyczaiłem się że wycieraczka żyje własnym życiem....
U mnie był robiony BC , wiązki i wszystko co możliwe i niestety bez zmian . Jedynie silnik pozostał - tylko jego nie wymieniałem ale stwierdziłem że nie będę wywalać kilka stówek tylko po to żeby się okazało finalnie że i tak problem nie zniknął...:confused:
P.S. generalnie stanowisko od gościa co naprawia te body pod kątem wycieraczki jest takie iż naprawa pomaga tylko wtedy jeśli wszystko inne zostało naprawione, wymienione i nie pomogło . Natomiast jeśli sama wycieraczka nie była wymieniona a problem jest w niej to naprawa body nie pomoże-wywalimy tylko parę stówek a gość się wykręci że to nie jego wina i że body jest ok po naprawie ( bo przed naprawą też było ok)
-
ja akurat pierwsze co to się dobrałem do silnika - kląłem bo musiałem nity rozwiercić - a potem kupować takie długie (to nie jest problem dokupić -ale zwykle człowiek nie kupuje/nie ma samozrywalnych 15mm :(
rozebrałem bieżnie a tu zonk - wszystko cacy , multimeter elegancko pokazuje przejście na całej drodze.... to to smar i do kupy - a potem do marketu budowlanego po nity :P
w każdym razie podpięcie zewnętrznego zasilania do silnika - chodzi bez problemu.
-
problem w tym że ona chodzi tylko albo się zatrzymywać nie chce albo robi to losowo i w przypadkowych położeniach :D