Witajcie. Mam problem a mianowicie padła mi turbina, więc została zregenerowana. Mechanik założył już sprawną i dostaje się olej do turbiny
Problem z olejem w turbinie alfa 159 2.4 jtd
Witajcie. Mam problem a mianowicie padła mi turbina, więc została zregenerowana. Mechanik założył już sprawną i dostaje się olej do turbiny
W każdym dieslu jest trochę oleju w układzie dolotowym i to normalne podobno... Sprawdź odmę bo to niby ma wpływ...
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Odma sprawdzona . Nie wiadomo skąd olej się bierze w kolektorze i dostaje się do turbo. Oleju jest tak duo ze z wydechów chmura ogromnaNapisał pablito8212
A jak sprawdziłeś odmę jak ona nie jest rozbieralna? Zostaje Ci metoda spr po kolei co może być przyczyną bo jeżeli masz dużo tego oleju to jest to niedopuszczalne.
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Mechanik wszystko posprawdzał. Moze ktoś wie skąd z silnika dostaje się ten olej tam. I dlaczego pobiera płyn chłodniczy
Jeszcze Ci pobiera płyn chłodniczy? Usuwałeś klapy wirowe po zakupie Alfy?
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Pomiar kompresji wszystko wyjaśni
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Nie, nie usuwałem . Zaślepiony egr i wycięty Dpf
Wiesz że to pierwszy krok żeby nie dorowadzic do awarii silnika. Kolega miał dwie 159 2,4 i zawsze usuwał klapy wirowe, robił szlif głowicy i auto latało bez żadnych problemów bo jak się urwie plastikowa klapa to będą jaja...
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Ja bym wrócił do poczatku czyli regenracja turbiny... Z doświadczenia już wiem, że nie ma dobrze zregenerowanych turbin... jedź na hamownie sprawdzić na czym stoisz, niech Ci sprawdzą wydajność "zregenerowwnej" turbiny, wtedy bedziesz wiedział co dalej.
Powodzenia.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem